반응형 버스 파업2 서울시내버스 파업, 12년 만에 현실이 된 출근길 대란 서울시내버스 파업, 12년 만에 현실이 된 출근길 대란 서울의 아침은 평소와 다른 분위기로 맞이했습니다. 28일 새벽 4시, 서울시내버스 노조가 12년 만에 파업에 돌입했기 때문이죠. 이는 임금 인상을 둘러싼 노사 간의 갈등이 폭발한 결과입니다. 서울역 인근 택시 정류장에는 택시를 기다리는 승객들의 긴 줄이 이른 아침부터 형성되었는데요, 서울시민들의 출근길이 어떤 모습이었는지, 그리고 이번 파업의 배경에는 무엇이 있는지 자세히 알아보겠습니다. 서울시내버스 노조, 왜 파업을 결정했나? 노조 측은 이번 파업의 가장 큰 이유로 임금 인상을 듭니다. 인천·경기지역에 비해 서울시내버스 기사의 임금이 상대적으로 낮아, 인력 이탈을 막기 위해서는 12.7%의 인상이 필요하다는 입장입니다. 반면, 사측은 최근 5년간 .. 2024. 3. 28. 서울 시내버스 파업, 시민들의 일상에 미치는 영향 서울 시내버스 파업, 시민들의 일상에 미치는 영향 12년 만의 전면 파업, 서울 시내버스 멈춤 2024년 3월 28일, 서울 시내버스 노조가 2012년 이후 12년 만에 첫차부터 전면 파업에 돌입하며, 서울의 아침 풍경을 바꾸어 놓았습니다. 이로 인해 수많은 시민들의 출퇴근길이 크게 영향을 받을 것으로 예상됩니다. 파업의 주된 원인은 임금 인상률을 둘러싼 노사 간의 이견에서 비롯되었습니다. 노조 측은 12.7%의 인상을 요구했으나, 사측은 2.5% 인상안을 고수하며 양측의 견해차를 좁히지 못했습니다. 비상수송대책의 실시, 시민 불편 최소화 방안 서울시는 이러한 상황에 대비하여 비상수송대책을 가동하였습니다. 지하철 운행 횟수를 77회 증회하고, 막차 운행 시간을 다음 날 오전 2시까지 연장하여 총 125회.. 2024. 3. 28. 이전 1 다음 반응형
