EU, 대한항공·아시아나 합병 승인

EU, 대한항공·아시아나 합병 승인

 

대한항공과 아시아나의 합병은 오랜 시간 질질 끌어온 이슈인데요.

이번에 합병 승인이 났다고 하는데요...

어떤 소식인지 봐야겠습니다.

 

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EU, 대한항공·아시아나 합병 승인

 

안녕하세요, 여러분. 오늘은 대한항공과 아시아나항공이 합병하는 과정에 대해 조금 더 자세히 이야기해볼까 합니다. 지난 3년 동안 진행된 이 두 항공사의 합병 과정이 이제 마무리 단계에 접어들었어요.

유럽연합(EU) 경쟁당국의 승인을 받은 상태이고, 이제 남은 건 미국의 승인뿐이랍니다.

 

이번 합병으로 대한항공과 아시아나항공이 하나로 합쳐져 '초대형 항공사'가 탄생할 예정이에요. 이 과정은 2021년 1월에 EU와의 사전 협의를 시작으로, 여러 단계를 거쳐 여기까지 오게 되었죠. 중간에는 경쟁 제한에 대한 우려를 해소하기 위해 시정 조치안도 제출했어요.

 

그 결과, EU에서는 몇 가지 조건을 달아 승인을 해주었답니다. 예를 들어, 화물 부문에서는 아시아나항공의 화물 사업을 매각하고, 여객 부문에서는 일부 유럽 노선을 이관하는 것이 조건이에요.

 

이제 대한항공은 매각 절차를 마무리하고 최종 승인을 받기 위해 준비 중이에요. 많은 분들이 이 매각 과정에 관심을 가지고 있으며, 여러 국내 저비용항공사들이 인수 후보로 거론되고 있어요.

 

항공업계는 이번 합병이 여객과 화물 부문에서 세계적인 경쟁력을 갖춘 항공사의 탄생을 의미한다고 보고 있어요.

 

물론 이 모든 과정이 순탄하게 진행된다면, 양사의 통합으로 인한 시너지 효과를 기대할 수 있을 것 같아요.

여객 점유율이나 매출의 확대뿐만 아니라, 다양한 국제선 노선과 정비, 교육 등의 분야에서도 더욱 효율적이고 수익성 있는 운영이 가능해질 것으로 예상돼요.

 

하지만 미국 경쟁당국의 승인이 남아 있기 때문에, 아직은 마무리 단계에 접어들었다고 볼 수 있어요. 미국의 승인을 받는다 해도 실질적인 통합까지는 약 2년 정도의 시간이 더 필요할 것으로 보이며, 그 사이에는 두 항공사가 독립적으로 운영될 예정이에요.

 

이 모든 과정을 거쳐 '통합 대한항공'이 출범하게 되면, 진에어, 에어부산, 에어서울 등 자회사들의 통합 절차도 함께 진행될 것으로 보입니다. 이러한 변화가 항공업계에 어떤 영향을 미칠지, 앞으로도 계속 관심을 가지고 지켜보아야 할 것 같습니다.

 

 

 대한항공과 아시아나 합병 이슈의 역사

 

대한항공과 아시아나항공의 합병 이슈는 한국 항공업계의 큰 변화를 예고하는 사건입니다. 이 합병 과정은 여러 단계와 중요한 결정들을 거치면서 발전해 왔는데, 그 역사를 살펴보면 다음과 같습니다.

합병 발표

• 2020년 11월: 대한항공은 아시아나항공 인수를 위한 계약을 체결했다고 발표했습니다. 이는 코로나19 팬데믹으로 인해 전 세계 항공업계가 큰 타격을 받은 상황에서 이루어진 결정이었습니다. 대한항공은 이 인수를 통해 글로벌 경쟁력을 강화하고, 한국 항공산업의 안정성을 높이겠다는 목표를 제시했습니다.

정부 및 금융기관의 지원

• 인수 발표 이후: 대한항공의 모회사인 한진그룹은 아시아나항공 인수를 위해 한국산업은행과 협약을 맺고, 인수합병(M&A) 자금을 지원받기로 했습니다. 이 자금은 대한항공의 유상증자와 한진칼의 신주인수권부사채 발행을 통해 조달되었습니다.

경쟁 당국의 심사

• 2021년부터 2023년까지: 대한항공과 아시아나항공의 합병 계획은 한국을 비롯한 여러 국가의 경쟁 당국의 심사를 받았습니다. 각국은 이 합병이 항공 시장의 경쟁에 미칠 영향을 평가했습니다.
• 유럽연합(EU), 미국, 중국, 일본 등 주요 국가들이 심사를 진행했으며, 대부분의 경우 시장 경쟁을 저해하지 않는 조건 하에 합병을 승인했습니다.

주요 조건 및 조치

• 시장 경쟁 우려 해소: 일부 국가에서는 합병으로 인한 시장 내 경쟁 저해 가능성을 우려했습니다. 이에 따라 대한항공과 아시아나항공은 여객 및 화물 노선의 일부를 다른 항공사에 이관하고, 슬롯(공항 이착륙 슬롯)을 공유하는 등의 조치를 취하기로 했습니다.

합병의 전망

• 시너지 효과: 대한항공은 아시아나항공과의 합병을 통해 글로벌 항공 네트워크를 확장하고, 운영 효율성을 개선하여 더 강력한 국제 경쟁력을 확보할 것으로 기대하고 있습니다.
• 합병 완료 후: 합병이 완료되면, 양사의 자산과 네트워크를 통합하여 세계적인 항공사로 거듭나게 됩니다. 이 과정에서 여객 및 화물 서비스의 질이 향상되고, 다양한 노선과 서비스를 제공할 수 있게 될 것으로 전망됩니다.

대한항공과 아시아나항공의 합병은 한국 항공업계에 중대한 변화를 가져올 것으로 보입니다. 이 합병을 통해 얻을 수 있는 시너지 효과와 글로벌 경쟁력 강화는 물론, 소비자에게 제공될 수 있는 서비스의 질적 개선도 기대되고 있습니다. 하지만 이러한 변화가 시장 내 경쟁에 미칠 영향과 소비자 선택권에 대한 우려도 함께 고려되어야 할 것입니다.